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后市场大品牌时代悄然而至

后市场大品牌时代悄然而至

  • 分类:行业资讯
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  • 来源:
  • 发布时间:2017-02-18
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【概要描述】2017年2月18日上午,2016中国商用车后市场年度大会在浙江诸暨顺利召开。本次会议的主题为“创新·融合”,其指导单位为中国汽车工业协会后市场委员会,由全国商用车配件产销联合会、中国汽车工业配件销售有限公司主办。

后市场大品牌时代悄然而至

【概要描述】2017年2月18日上午,2016中国商用车后市场年度大会在浙江诸暨顺利召开。本次会议的主题为“创新·融合”,其指导单位为中国汽车工业协会后市场委员会,由全国商用车配件产销联合会、中国汽车工业配件销售有限公司主办。

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  2017年2月18日上午,2016中国商用车后市场年度大会在浙江诸暨顺利召开。本次会议的主题为“创新·融合”,其指导单位为中国汽车工业协会后市场委员会,由全国商用车配件产销联合会、中国汽车工业配件销售有限公司主办。

  

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  当日现场,中国汽车行业内高层嘉宾云集,涵商用车后市场全产业链、主要商用车整车厂、骨干零部件厂、各大经销商、维修企业、重点汽配市场、新型服务企业等板块,商用车后市场行业年度大会已然是行业盛会。据介绍,本次会议规模超过500人,我司委派营销中心外贸部经理姚万敏先生及国内售后部经理赵英芬女士出席本次会议。

  

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  会上,全国商用车配件产销联合会会长王笃洋、诸暨市开发委副主任赵玉丽女士、全兴精工董事长金芳明分别发表致辞,中国汽车工业协会副秘书长师建华、国家信息中心信息资源开发部副处长谢国平、全国商用车配件产销联合会秘书长张玉武、龙蟠科技董事长石俊峰、全国商用车配件产销联合会高级顾问赵艺林等企业家和领导在会议上演讲。

  其中,中国汽车工业协会副秘书长师建华总结了2016年中国汽车市场的总体情况。他指出,2016年,中国汽车产销分别完成2812万辆和2803万辆,增长14.5%和13.7%,增幅明显高于上年同比。商用车方面也是成绩喜人,自2016年3月起摆脱前期连续三年左右的下降态势,开始正增长,产销分别达到370万辆和365万辆,增速分别为8%和5.8%。我国汽车业务已经进入到后市场、后服务时代,快速增长的汽车业为后市场发展提供了丰富的给养,同时后市场规模已达到1万亿元。2016年商用车市场情况,在连续三年左右的下跌之后,2016年商用车同比增长近6%,中重卡更是出现超行业预期的增长。

  未来,物流业竞争加剧,“抱团取暖”和车辆升级已经是必经之路,谁的“运费低、时效快、业务多”,谁能提供好的服务,谁就能脱颖而出。

  另外,全国商用车配件产销联合会秘书长张玉武在作2016年中国商用车后市场发展报告时指出,商用车后市场的业态结构将会发生自下而上的变化,不断贯通融合。他强调,商用车后市场聚焦维保与消费结构正在升级,这对商用车后市场服务是机遇也是挑战。在解决行业信息不对称的问题上,唯有“通”字才是正道。他强调,进入互联网时代,从生产企业到车主,无论自上而下还是自下而上,包括最终服务到车主,都要依托信息平台实现通路。

  全国商用车配件产销联合会高级顾问赵艺林提到,在研究商用车的涨和降时,一定要将其作为生产资料的属性,和国民经济的GDP及运行状态相关联。互联网时代更要注重后市场,商用车后市场要走创新、融合、连锁、联盟之路,只有提供好服务、好技术、好政策,才能实现消费者的二次购买。

  各位业内大咖的讲话针砭时弊,直击行业痛点,及本次会议主题的前瞻性,都为行业发展带来了深远的影响。

  

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  当日下午,主办方在举行的颁奖仪式上,分别颁发了2016年度中国商用车后市场最具影响力品牌奖、2016年度中国商用车后市场最受终端欢迎品牌奖、2016年度中国商用车后市场最佳跨国品牌奖等各项大奖,我司荣获最受终端欢迎品牌奖。 2017年,对于我们科力公司来说将会是不平凡的一年。无论是主机装车配套还是内销市场维护,都进入一个崭新的时代,将让我们一起努力,期待美好明天!

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